單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),為避免在金屬部件內(nèi)產(chǎn)生過大的溫差,一般都采用()蒸汽沖動(dòng)轉(zhuǎn)子。
A.低壓微過熱
B.低壓高過熱
C.高壓微過熱
D.中壓微過熱
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1.單項(xiàng)選擇題滑參數(shù)起動(dòng)使汽輪機(jī)起動(dòng)與()起動(dòng)同步進(jìn)行,可以大大縮短起動(dòng)時(shí)間。
A.發(fā)電機(jī)
B.鍋爐
C.給水泵
D.吸風(fēng)機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程,是()傳遞熱量的復(fù)雜的熱交換過程。
A.蒸汽向金屬
B.金屬向蒸汽
C.轉(zhuǎn)子向汽缸
D.汽缸向轉(zhuǎn)子
3.單項(xiàng)選擇題多背壓凝汽器可用于()
A.單排口汽輪機(jī)
B.多排汽口汽輪機(jī)
C.任何
D.背壓式汽輪機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題凝結(jié)器應(yīng)在()真空下運(yùn)行。
A.極限
B.經(jīng)濟(jì)
C.最高
D.平均
5.單項(xiàng)選擇題校驗(yàn)汽輪機(jī)真空系統(tǒng)漏泄的最有效方法是()試驗(yàn)。
A.水壓
B.真空嚴(yán)密性
C.蠟燭火焰
D.布帶
最新試題
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
題型:填空題
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
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引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
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某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
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油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
題型:填空題
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
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燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
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油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
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朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
題型:填空題
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
題型:填空題