A.0.02~0.04
B.0.02~0.05
C.0.02~0.06
D.0.02~0.07
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A.正比
B.反比
C.對(duì)數(shù)
D.倒數(shù)
A.拉伸
B.壓縮
C.蠕變
D.沖擊
A.沖轉(zhuǎn)后
B.中速暖機(jī)時(shí)
C.并列后
D.接帶一定負(fù)荷后
A.縮短
B.不變
C.加長(zhǎng)
D.不一定
A.排除汽流聲
B.確認(rèn)汽門(mén)能夠關(guān)閉
C.確認(rèn)盤(pán)車(chē)停止
D.保證無(wú)摩擦
最新試題
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入,或盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤(pán)車(chē)。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過(guò)允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
油溫過(guò)低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。