A.單工通信
B.半雙工通信
C.全雙工通信
D.復(fù)合通信
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.MVB-A
B.MVB-B
C.MVB-C
D.MVB-D
A.2
B.6
C.8
D.10
A.2
B.6
C.8
D.10
A.光纖
B.寬帶
C.雙絞線
D.電流環(huán)
A.1.0Mbps
B.1.5Mbps
C.2.0Mbps
D.2.5Mbps
最新試題
CRH2A動(dòng)車組車體傾斜尺寸測(cè)量前應(yīng)保證MR壓力()kPa以上。
CRH2型動(dòng)車組頭罩間隙不大于()mm。
CRH2型動(dòng)車組常見(jiàn)的空調(diào)故障代碼308、309表示()
CRH2型動(dòng)車組接地碳刷更換作業(yè)中,M10*45螺栓,用扭力扳手進(jìn)行緊固,緊固扭力為()
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè),螺栓緊固后,檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固,用塞尺檢查縫隙不大于()
CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥()mm,長(zhǎng)度≥()mm 時(shí)需更換。
CRH2A型動(dòng)車組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含()
CRH2A型動(dòng)車組吧臺(tái)/廚房配電柜檢查,確認(rèn)動(dòng)車組處于無(wú)電狀態(tài),用()清掃吧臺(tái)/廚房配電柜內(nèi)各部件表面的灰塵。
CRH2A型動(dòng)車組更換閘片時(shí),需要準(zhǔn)備扭力為()的扭力扳手。
CRH2型動(dòng)車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個(gè)操作模式()