A.20時(shí)20分
B.20時(shí)30分
C.21時(shí)20分
D.21時(shí)30分
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.總體應(yīng)急預(yù)案
B.綜合應(yīng)急預(yù)案
C.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
D.現(xiàn)場(chǎng)處置方案
A.本級(jí)
B.縣級(jí)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)
D.省級(jí)
A.法治原則
B.應(yīng)急性原則
C.屬地原則
D.基本權(quán)利保障原則
A.2004
B.2005
C.2006
D.2007
A.依托大中型企業(yè)和社會(huì)救援力量,優(yōu)化和整合各類應(yīng)急救援資源
B.以政府應(yīng)急救援力量為基礎(chǔ)
C.以國(guó)家級(jí)區(qū)域?qū)I(yè)應(yīng)急救援基地和地方骨干專業(yè)隊(duì)伍為中堅(jiān)力量
D.以應(yīng)急救援志愿者等社會(huì)救援力量為補(bǔ)充
最新試題
什么是庫(kù)存?怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用?
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
時(shí)間研究的局限性是什么?
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開(kāi)進(jìn)行的。
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。