單項選擇題滑參數(shù)停機時,主蒸汽溫度的下降速度應(yīng)控制在()
A.0.5~1℃/min
B.1~1.5℃/min
C.1.5~2℃/min
D.2~2.5℃/min
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題汽輪機正常停機時,應(yīng)(),以防止超速。
A.先打閘后解列
B.先解列后打閘
C.隨意
D.2800r/min打閘
2.單項選擇題滑參數(shù)停機過程中,主蒸汽和再熱汽()下降情況,是汽輪機各金屬部件能否均勻冷卻的前提。
A.蒸汽溫度
B.蒸汽壓力
C.蒸汽焓值
D.蒸汽濕度。
3.單項選擇題采用滑參數(shù)停機的目的,是為了使停機后的()溫度降到較低的溫度水平。
A.主汽管道
B.主汽閥殼
C.汽缸金屬
D.凝結(jié)器
4.單項選擇題調(diào)速汽門逐漸全開的情況下,負荷隨著鍋爐蒸汽參數(shù)的降低而下降,滑停到一定負荷后,再用迅速將負荷減至零,最后從電網(wǎng)上解列的停機方式稱為()
A.正常停機
B.故障停機
C.滑參數(shù)停機
D.定參數(shù)停機
5.單項選擇題汽輪機從帶負荷運行狀態(tài),轉(zhuǎn)為()的過程,稱為汽輪機的停機。
A.卸去全部負荷
B.解列發(fā)電機
C.切斷汽輪機進汽
D.轉(zhuǎn)子靜止(盤車)
最新試題
燃氣經(jīng)過()車間,壓力為(),達到燃氣機組進氣要求。
題型:填空題
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
題型:填空題
點火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
題型:填空題
汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
題型:填空題
除氧器在運行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
題型:填空題
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
題型:填空題
點火過早,點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動,因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。
題型:填空題
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%,此值太()。
題型:填空題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。
題型:填空題
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
題型:填空題