A.控制室
B.值班室
C.辦公室
D.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
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A.3500
B.7650
C.8500
D.8625
A.直流同軸
B.直流不同軸
C.半導(dǎo)體
D.超導(dǎo)體
A.熱能
B.化學(xué)能
C.電能
D.動(dòng)能
A.電生熱
B.電生磁
C.磁生電
D.熱變電
A.低于
B.高于
C.等于
D.不等于
最新試題
除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
汽輪機(jī)停機(jī)后，盤(pán)車未能及時(shí)投入，或盤(pán)車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤(pán)車。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)（）過(guò)程中，沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。
油溫過(guò)低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
點(diǎn)火過(guò)早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。
引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動(dòng)機(jī)（）、（）、（）連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。