A.汽輪機大軸原始偏心度（晃度）及其高點值在轉子的圓周方向的位置，以及軸向位移、脹差等其他儀表的原始讀數(shù)
B.在每次重大操作后均要記錄操作前后的參數(shù)變化
C.汽輪機及其附屬機械、附屬設備的啟停時間
D.沖轉時間、汽溫、汽壓、真空和油溫，暖機各階段的轉速和維持時間
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你可能感興趣的試題
A.熟練的掌握調整和控制脹差的方法
B.嚴格控制上下汽缸溫差和法蘭內(nèi)外壁溫差不得超限
C.嚴格監(jiān)視轉子撓度指示不得超限
D.控制監(jiān)視段壓力，不得超過規(guī)定值
A.啟動前準備
B.沖轉
C.并網(wǎng)
D.帶負荷
A.真空系統(tǒng)嚴密性檢查
B.附屬機械分步試運行
C.汽水管道的吹掃和沖洗
D.汽輪機輔助設備試運行
A.縮短起動時間
B.汽缸加熱均勻
C.提前越過脆性轉變溫度
D.特殊工況具有良好的適應性
E.抑制低壓缸尾部溫度升高
A.凝汽器
B.高壓加熱器
C.低壓加熱器
D.除氧器
最新試題
油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應刷成（）色，給水管道應為（）色，油管道應為（）色。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。
汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應查明原因，修復后（）再投入（）盤車。
常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
排油煙機使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。
點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會因壓力（）而使做功能力（）。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質，給發(fā)動機（）、（）、（）連桿等機構造成很強的機械應力和熱應力而導致早期破壞。
從氣罐引出的燃氣首先進入的預處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質粒徑小于（）。