A.主汽溫度突降
B.軸向推力增大
C.脹差向負值發(fā)展
D.脹差向正值發(fā)展
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A.鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)
B.再熱蒸汽系統(tǒng)
C.抽汽系統(tǒng)
D.軸封系統(tǒng)
A.上下崗溫差增大
B.過熱度減小
C.機組振動增大
D.抽汽管道振動
A.汽輪機每次沖轉(zhuǎn)前及停機后均應測量轉(zhuǎn)子偏心度及盤車電流應正常。沖轉(zhuǎn)前發(fā)生轉(zhuǎn)子彈性熱彎曲應適當加長盤車時間,升速中發(fā)現(xiàn)彈性熱彎曲應加強暖機時間,熱彎曲嚴重時或暖機無效應停機處理
B.汽輪機盤車狀態(tài)應采取有效的隔離措施,防止汽缸進水和冷汽
C.汽輪機上下缸溫差或轉(zhuǎn)子偏心度超限時禁止汽輪機沖轉(zhuǎn)
D.汽輪機啟動時應充分疏水并監(jiān)視振動、脹差、膨脹、軸向位移、汽缸滑銷系統(tǒng)等正常,避免動靜碰磨,引起大軸彎曲
A.測定基頻振動或振動頻譜
B.軸承座的剛度監(jiān)測
C.振動與機組運行參數(shù)試驗
D.故障診斷的驗證試驗
A.監(jiān)視盤車電動機電流是否正常,電流表指示是否晃動
B.定期檢查轉(zhuǎn)子彎曲指示值是否有變化
C.定期傾聽汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無摩擦聲
D.定期檢查潤滑油泵的工作情況
最新試題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。
自動保護裝置的作用是:當設(shè)備運行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時,發(fā)出(),同時()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動油泵是主油泵的替代泵。
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應刷成()色,給水管道應為()色,油管道應為()色。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
火花塞產(chǎn)生()點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動,被稱為()。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導致真空下降。