A.飛機(jī)票。
B.公共汽車票。
C.乘出租汽車。
D.交通。
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A.該物品有大量替代品。
B.該物品是低檔物品。
C.該物品是奢侈品。
D.該物品是必需品。
A.價(jià)格富有彈性。
B.價(jià)格缺乏彈性。
C.單位價(jià)格彈性。
D.以上各項(xiàng)都不對(duì)。
A.價(jià)格富有彈性。
B.價(jià)格缺乏彈性。
C.單位價(jià)格彈性。
D.以上各項(xiàng)都不對(duì)。
A.一種物品價(jià)格變動(dòng)的百分比除以該物品需求量變動(dòng)的百分比。
B.收入變動(dòng)的百分比除以需求量變動(dòng)的百分比。
C.一種物品需求量變動(dòng)的百分比除以該物品價(jià)格變動(dòng)的百分比。
D.需求量變動(dòng)的百分比除以收入變動(dòng)的百分比。
E.以上各項(xiàng)都不是。
A.價(jià)格缺乏彈性。
B.價(jià)格富有彈性。
C.單位價(jià)格彈性。
D.收入缺乏彈性。
E.收入富有彈性。
最新試題
根據(jù)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，供給者最優(yōu)均衡產(chǎn)量點(diǎn)是利潤(rùn)最大化或損失最小化。
企業(yè)為了降低損失，絕對(duì)不會(huì)在虧損的情況下繼續(xù)生產(chǎn)。
以下哪一項(xiàng)不屬于壟斷競(jìng)爭(zhēng)供給者的具體競(jìng)爭(zhēng)方式：（）
根據(jù)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，以下哪一項(xiàng)是供給者長(zhǎng)期均衡的標(biāo)志：（）
寡頭壟斷市場(chǎng)可以分為純粹寡頭壟斷和異質(zhì)寡頭壟斷。
根據(jù)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，對(duì)收益和需求曲線的分析適用于所有類型的市場(chǎng)壟斷。
根據(jù)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，以下哪一項(xiàng)屬于市場(chǎng)完全壟斷的特征：（）
在壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，供給者長(zhǎng)期均衡會(huì)導(dǎo)致利潤(rùn)出現(xiàn)以下哪一種態(tài)勢(shì)：（）
在完全壟斷市場(chǎng)中，供給者通過一級(jí)差別定價(jià)的方式獲取全部消費(fèi)者剩余價(jià)值。
根據(jù)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，以下哪一項(xiàng)是供給者虧損最小化的必要條件：（）