A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.3.0m
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A.業(yè)主安質(zhì)部門(mén)
B.施工方安質(zhì)部門(mén)
C.安全質(zhì)量監(jiān)督局
D.公安部門(mén)
A.中部向兩側(cè)自上而下
B.中部向兩側(cè)自下而上
C.兩側(cè)向中部自下而上
D.兩側(cè)向中部自上而下
A.應(yīng)分段跳槽開(kāi)挖,嚴(yán)禁大段拉槽開(kāi)挖
B.開(kāi)挖與砌筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支撐和臨時(shí)錨固,并隨時(shí)監(jiān)測(cè)其受力狀態(tài)
C.抗滑樁、錨桿施工應(yīng)從兩端逐步向滑坡主軸方向進(jìn)行
D.采用抗滑樁、擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先做擋土墻后作抗滑樁
A.消解時(shí),應(yīng)在浸水的同時(shí)邊投料、邊翻拌
B.在灰堆內(nèi)消解石灰,腳下必須墊木板
C.向灰堆內(nèi)插水管,嚴(yán)禁噴水管對(duì)向人
D.消解石灰時(shí),人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)
A.開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)
B.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察高邊坡是否有滑動(dòng)的可能并及時(shí)采取安全措施
C.作業(yè)人員要系安全帶、戴安全帽
D.棄土下方和有滾石危險(xiǎn)的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,下方有道路時(shí),作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁通過(guò)
最新試題
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些?()
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有()。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有()。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。