A.有一人以上
B.有兩人以上
C.半自動(dòng)控制
D.全自動(dòng)控制
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A.1km
B.1.5km
C.2km
D.2.5km
A.彈性拖杠
B.剛性拖杠
C.鋼絲繩
D.鋼絞線(xiàn)
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
A.在攤鋪位臵清洗
B.在接縫位臵清洗
C.可以接近明火
D.不得接近明火
A.作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留,駕駛員不得擅離崗位
B.熨平板加熱過(guò)程中,必須有專(zhuān)人看管
C.運(yùn)料車(chē)向攤鋪機(jī)卸料時(shí),應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,交錯(cuò)行進(jìn),防止互撞
D.用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火
最新試題
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
標(biāo)線(xiàn)施工過(guò)程中,厚度控制是標(biāo)線(xiàn)成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線(xiàn)厚度的原因有()。
標(biāo)線(xiàn)機(jī)刀口的開(kāi)口厚度等于標(biāo)線(xiàn)厚度。
標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)是標(biāo)線(xiàn)檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
關(guān)于標(biāo)線(xiàn)施工說(shuō)法正確的有()。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
標(biāo)線(xiàn)施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線(xiàn)厚度滿(mǎn)足要求后,過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。