A.0.2m
B.0.3m
C.0.6m
D.1.0m
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A.掛籃安裝時,應先安裝底模平臺,后安裝水平限位裝臵
B.采用四根斜拉索帶的掛籃,應保證斜拉帶受力平衡
C.澆筑混凝土前,應對掛籃錨固、水平限位、吊帶起升等進行全面檢查
D.主梁及其吊梁系統(tǒng)安裝后,應進行加載試驗
A.吊裝前應做好檢查工作,嚴禁無準備盲目施工
B.使用舊鋼絲繩時應先檢查其損傷程度,每一節(jié)距內(nèi)斷絲不得大于6%
C.重大的吊裝作業(yè),應先進行試吊
D.遇有惡劣天氣時,應停止吊裝作業(yè)
A.12MPa
B.13MPa
C.14MPa
D.15MPa
A.翻模應專門設(shè)計,剛度、強度應滿足施工要求
B.翻模分節(jié)分塊的重量應滿足起重設(shè)備的使用規(guī)定
C.模板提升到3m高后,應安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛設(shè)安全網(wǎng)
D.翻模作業(yè)可在夜間進行
A.在提升模板的同時,應進行振搗
B.提升時,千斤頂應同步作業(yè)
C.模板提升到3m高后,應安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛設(shè)安全網(wǎng)
D.模板外設(shè)臵升降設(shè)施
最新試題
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標志貼膜完成后,要在通風干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
立柱無法打入到要求深度時,應拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
標線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
路基段護欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
下列關(guān)于混凝土護欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
下列關(guān)于交通標志計量的說法,錯誤的有()。
下列屬于交通標線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于()mcd.m-2.lx-1。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護欄施工工藝:()。