A.應(yīng)將總閘拉開(kāi)
B.應(yīng)掛上“禁止合閘、有人工作”的警告牌
C.警告牌應(yīng)用絕緣的木料做成
D.警告牌應(yīng)用重量較輕的金屬材料做成
E.警告牌掛鉤應(yīng)用牢固鐵絲制作
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A.能產(chǎn)生大量蒸汽
B.能產(chǎn)生大量粉塵
C.預(yù)應(yīng)力鋼筋施工
D.能產(chǎn)生大量氣體
E.箱梁預(yù)制場(chǎng)
A.石工
B.水泥工
C.電工
D.塔吊工
E.電焊工
A.外電線路電壓＜1KV時(shí)，最小安全操作距離為2m
B.外電線路電壓＜1KV時(shí)，最小安全操作距離為4m
C.外電線路電壓是1KV-10KV時(shí)，最小安全操作距離為4m
D.外電線路電壓是1KV-10KV時(shí)，最小安全操作距離為6m
E.外電線路電壓是35KV-110KV時(shí)，最小安全操作距離為8m
A.隔離開(kāi)關(guān)
B.分錄開(kāi)關(guān)
C.短路保護(hù)器
D.過(guò)載保護(hù)器
E.漏電保護(hù)器
A.開(kāi)挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于30cm
B.地下埋設(shè)電纜應(yīng)設(shè)防護(hù)管
C.架空鋪設(shè)電纜應(yīng)沿墻或電桿做絕緣固定
D.通往水上的岸電應(yīng)用絕緣物架設(shè)
E.應(yīng)盡量拉緊電纜線
最新試題
標(biāo)線施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
標(biāo)線機(jī)刀口的開(kāi)口厚度等于標(biāo)線厚度。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）
關(guān)于標(biāo)線施工說(shuō)法正確的有（）。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說(shuō)法正確的有（）。
門(mén)架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來(lái)指示車(chē)行道的用途，箭頭應(yīng)向上。
混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。