A、1根
B、2根
C、3根
D、4根
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、沖擊式搗固機(jī)
B、振動(dòng)式搗固機(jī)
C、振動(dòng)夾實(shí)式搗固機(jī)
D、液壓搗固機(jī)
A、枕底清篩機(jī)
B、搗固車(chē)
C、配砟整形車(chē)
D、動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)
A、下插→夾實(shí)→張開(kāi)→提升→轉(zhuǎn)移
B、夾實(shí)→下插→張開(kāi)→提升→轉(zhuǎn)移
C、張開(kāi)→下插→夾實(shí)→提升→轉(zhuǎn)移
D、提升→張開(kāi)→下插→夾實(shí)→轉(zhuǎn)移
A、1520根
B、1520~1840根
C、1720根
D、1840根
最新試題
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車(chē)動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過(guò)()℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
液壓直軌器的工作原理是()。