A、4400
B、4600
C、4800
D、5000
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A、85km/h
B、90km/h
C、95km/h
D、110km/h
A、L>500m
B、100m<L≤500m
C、20m<L≤100m
D、L≤20m
A、85km/h
B、90km/h
C、95km/h
D、110km/h
A.2mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
A、142mm
B、152mm
C、160mm
D、180mm
最新試題
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過(guò)()℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
液壓直軌器的工作原理是()。
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過(guò)邊長(zhǎng)()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。