A.10、30
B.20、40
C.25、45
D.30、60
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A.嚴(yán)檢慎修
B.精檢細(xì)修
C.狀態(tài)修
D.安全第一
A.1
B.3
C.5
D.2
A.20m
B.10m
C.50m
D.30m
A、2m
B、3m
C、4m
D、5m
最新試題
正線鋼軌現(xiàn)場(chǎng)焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測(cè)量?jī)x每年至少檢查1遍,對(duì)低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根,均勻布置。
查照間隔(心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。
高低調(diào)整:通過起道或落道作業(yè)進(jìn)行調(diào)整??梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進(jìn)行高低調(diào)整作業(yè)。
為預(yù)防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關(guān)系,延長(zhǎng)鋼軌使用壽命,應(yīng)做好鋼軌修理工作。
扣件預(yù)埋套管失效時(shí)應(yīng)及時(shí)采用相同型號(hào)套管進(jìn)行修復(fù),取出失效套管時(shí),盡可能不傷及套管周圍鋼筋,且油漬或油脂不得污染孔壁。
設(shè)計(jì)行車速度200~250km/h(不含)區(qū)間正線最大坡度不應(yīng)大于30‰。
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔(調(diào)節(jié)器)全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期,原則上為通過總重30~50Mt,最長(zhǎng)不宜超過2年。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí)對(duì)裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。