A.施工負責(zé)人
B.現(xiàn)場防護員
C.點負責(zé)人
D.把關(guān)人員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.15
B.30
C.45
D.60
A.80
B.120
C.160
D.200
A.鐵路局
B.總公司
C.設(shè)備管理單位
D.維修工區(qū)
A.1、1、1
B.2、1、1
C.2、2、1
D.1、2、1
A.20m
B.30m
C.50m
D.80m
最新試題
養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。
維修天窗項目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
應(yīng)嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定,在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)并設(shè)置標樁,依法保護鐵路運輸安全。
查照間隔(心軌工作邊至護軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測量位置按設(shè)計圖紙規(guī)定。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標準為每千米1800根,均勻布置。
道岔每月檢查應(yīng)對輪軌接觸面(光帶)檢查,重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面(位置、塑性變形、磨耗等)進行全面查看、重點檢測。
采用大型養(yǎng)路機械進行線路和道岔(調(diào)節(jié)器)全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期,原則上為通過總重30~50Mt,最長不宜超過2年。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進行重點檢查,屬于周期檢修基本工作。
鋼軌傷損加固時,應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴禁夾板與焊筋接觸。