單項(xiàng)選擇題馱背運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是鐵路和()。
A.航運(yùn)
B.水運(yùn)
C.公路
D.管道
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1.單項(xiàng)選擇題公路貨運(yùn)裝載要點(diǎn)中關(guān)于貨物高度規(guī)定有:載運(yùn)集裝箱的車輛不超過()
A.4米
B.5米
C.3米
D.4.2米
2.單項(xiàng)選擇題在公路運(yùn)輸中,最廣泛適用的一種運(yùn)價()。
A.普通貨物運(yùn)價
B.起運(yùn)運(yùn)費(fèi)
C.特殊貨物運(yùn)價
D.成組貨物運(yùn)價
3.單項(xiàng)選擇題五種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸成本最高的運(yùn)輸方式為()
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)費(fèi)計算慣例原則()。
A.擇小計收
B.擇中計收
C.擇大計收
D.擇重計收
5.單項(xiàng)選擇題世界公認(rèn)、廣泛采用的先進(jìn)運(yùn)輸組織方式,提高運(yùn)輸和物流效率的有效手段的運(yùn)輸方式是()
A.零擔(dān)發(fā)運(yùn)
B.甩掛運(yùn)輸
C.整車發(fā)運(yùn)
D.可變換集裝箱運(yùn)輸
最新試題
企業(yè)經(jīng)營是一個連續(xù)不斷的過程,一般采用()預(yù)算的方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念,描述不正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
將貨品一個個點(diǎn)數(shù)并逐一核對出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
題型:多項(xiàng)選擇題
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
題型:多項(xiàng)選擇題
以市場的承受力計采購商對產(chǎn)品價值的理解程度作為定價基本依據(jù)的方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過程。
題型:多項(xiàng)選擇題