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收到的郵資票品經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)屬質(zhì)量不合格無法出售的，可向發(fā)貨單位要求換貨或退貨。
向大戶預(yù)訂新郵是郵資票品違規(guī)經(jīng)營行為。
郵票個(gè)性化服務(wù)業(yè)務(wù)不可受理未準(zhǔn)確定性和無結(jié)論的事物。
郵資票品在發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)短缺、損壞情況，應(yīng)在雙人開拆、清點(diǎn)后即時(shí)向發(fā)貨單位查詢并說明情況，屬短缺的，發(fā)貨單位應(yīng)查明情況，予以補(bǔ)發(fā)。
集郵業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)中，郵票印制局、集郵總公司、郵票服務(wù)中心、省公司、地市局的業(yè)務(wù)終端都采用瀏覽器模式，統(tǒng)一接入全國中心的WEB服務(wù)器。
在產(chǎn)品整體概念中，形式產(chǎn)品在某種程度上對客戶的最終選擇起著重要作用，因而集郵品的開發(fā)不能忽視產(chǎn)品帶給客戶的附加利益及服務(wù)。
消費(fèi)者的需要、動機(jī)及購買行為因素的多元性，是市場細(xì)分的內(nèi)在依據(jù)，可根據(jù)不同的因素對消費(fèi)者進(jìn)行細(xì)分。
庫管人員必須按照先出庫、后入庫的原則做好郵資票品的接收、入庫、保管和發(fā)放工作。
郵政物流作為中國郵政的新興業(yè)務(wù)，是圍繞客戶供應(yīng)鏈提供的一體化、綜合性服務(wù)。
集郵業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)要求每月10日前，導(dǎo)出上月進(jìn)發(fā)銷存匯總表，與財(cái)務(wù)部門核對賬務(wù)，并導(dǎo)出進(jìn)發(fā)銷存明細(xì)表，與庫房管理人員核對庫存。