A.40;
B.50;
C.60;
D.80。
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A.劃分褐煤和煙煤;
B.標(biāo)準(zhǔn)煤耗;
C.鍋爐熱效率;
D.標(biāo)準(zhǔn)燃料量。
A.彈筒發(fā)熱量;
B.空氣干燥基高位發(fā)熱量;
C.收到基低位發(fā)熱量;
D.干燥基高位發(fā)熱量。
A.1352;
B.1.35×103;
C.1350;
D.1.350×103。
A.1;
B.3;
C.2;
D.6。
A.甲苯蒸餾法;
B.通氮干燥法;
C.空氣干燥法;
D.微波干燥法。
最新試題
測(cè)定傾點(diǎn)的意義在于確定油品的低溫流動(dòng)性,亦可判斷油品否被其它液體污染。
風(fēng)電齒輪油的黏度過大,齒輪工作時(shí)克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大,使得傳動(dòng)功率降低。
用顯微鏡對(duì)比法進(jìn)行顆粒度測(cè)試時(shí),試片上顆粒污染度等級(jí)如介于標(biāo)準(zhǔn)模板的兩相鄰污染度等級(jí)之間時(shí),則確定較低的污染。
標(biāo)準(zhǔn)氫氧化鉀乙醇溶液或氫氧化鉀異丙醇標(biāo)定后出現(xiàn)白色沉淀應(yīng)重新標(biāo)定。
油樣和氣樣的保存都必須避光、防塵,確保注射器芯干凈、不卡澀。
往汽輪機(jī)油中添加T746防銹劑后,酸值會(huì)一定程度上升,但不影響機(jī)組運(yùn)行。
磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機(jī)的電液調(diào)速系統(tǒng),降低機(jī)組火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
測(cè)定運(yùn)動(dòng)黏度時(shí),若黏度計(jì)的毛細(xì)管傾斜,會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏小。
油中油泥的產(chǎn)生會(huì)影響系統(tǒng)散熱,但不會(huì)影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。
T501含量測(cè)試過程中,用注射器注標(biāo)準(zhǔn)油或試油入液體吸收池時(shí),應(yīng)緩慢不能有氣泡,否則要用吸耳球把油吸出,重新注入油樣。