A.人
B.機(jī)
C.料
D.法
E.環(huán)
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A.臨時(shí)安全措施構(gòu)建的建(構(gòu))筑物與永久結(jié)構(gòu)交叉部分的相互影響統(tǒng)一一分析’防止荷載、支撐變化造成的安全、質(zhì)量事故
B.建筑施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、施工難度等要素,明確各管理層方案編制、審核、審批的權(quán)限
C.專業(yè)分包工程,應(yīng)先由專業(yè)承包單位編制,專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后報(bào)總包單位審核備案
D.經(jīng)過(guò)審批或論證的方案,不準(zhǔn)隨意變更修改。確因客觀原因需修改時(shí),應(yīng)按原審核、審批的分工與程序辦理
E.安全措施形成的臨時(shí)建(構(gòu))筑物必須建立相關(guān)力學(xué)模型,進(jìn)行局部和整體的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算
A.注漿材料符合環(huán)保要求
B.注漿初始?jí)毫Σ坏么笥贠.1MPa
C.填充注漿壓力宜控制在0.1~0.3MPa
D.遺灑漿液及時(shí)清理
A.表面有油及制動(dòng)缺陷
B.制動(dòng)輪有可見(jiàn)裂紋
C.制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)2mm
D.制動(dòng)輪表面有塵土
A.工作特點(diǎn)
B.環(huán)境條件
C.勞動(dòng)組織
D.作業(yè)方法
A.施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖
B.安全生產(chǎn)宣傳圖
C.施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布置平面圖
D.施工現(xiàn)場(chǎng)排水網(wǎng)絡(luò)圖
最新試題
一簡(jiǎn)支梁,全梁受均布荷載作用,其跨中截面上切力最大,彎矩最小。
物體相對(duì)于地球處于靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)稱為平衡。
下列對(duì)安全技術(shù)交底具體要求的敘述,哪些是正確的?()
在外力作用下,在梁中性層的兩側(cè)表現(xiàn)為受拉區(qū)和受壓區(qū)。
物體之間的作用力與反作用力總是成對(duì)出現(xiàn),成對(duì)消失。
從利用模板定型化考慮,梁的截面高度h-般可為250~1000mm,下列關(guān)于梁的截面高度h說(shuō)法中正確的是()。
對(duì)于設(shè)置了吊車的排架結(jié)構(gòu)單層廠房,由于吊車產(chǎn)生的荷載往往較大,因而排架結(jié)構(gòu)單層廠房的墻體不僅僅起圍護(hù)作用,設(shè)計(jì)時(shí)還需承受吊車傳來(lái)的荷載。
兩個(gè)物體之間的作用力與反作用力總是大小相等,方向相反,沿同一直線且分別作用在這一個(gè)物體上。
理想桁架中外力既可以簡(jiǎn)化作用在節(jié)點(diǎn)上也可以簡(jiǎn)化作用在桿件上。
理想桁架的結(jié)點(diǎn)均為鉸結(jié)點(diǎn)。