A、系統(tǒng)原理
B、強(qiáng)制原理
C、預(yù)防原理
D、人本原理
D、破窗原理
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A、現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查
B、現(xiàn)場(chǎng)工作例會(huì)
C、蹲點(diǎn)帶班生產(chǎn)
D、現(xiàn)場(chǎng)專題講座
E、典型經(jīng)驗(yàn)介紹
A、區(qū)域級(jí)
B、公司
C、項(xiàng)目經(jīng)理部（或工區(qū)、工程隊(duì)）
D、作業(yè)隊(duì)（或班組等）
E、國(guó)家級(jí)
A、架空高壓裸線
B、雷擊、導(dǎo)電物體
C、易燃物
D、一氧化碳、瓦斯和其他有毒氣體
E、水泥漿
A、至害物
B、不安全狀態(tài)+起因物
C、不安全狀態(tài)+不安全行為+起因物
D、不安全行為+起因物
E、起因物
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.監(jiān)理單位
最新試題
2010年上半年，該省建筑業(yè)企業(yè)在外省完成的產(chǎn)值占建筑業(yè)總產(chǎn)值比重與去年同期相比上升了6.7個(gè)百分點(diǎn)。（）
2009年上半年有工作量的建筑企業(yè)占全*省建筑企業(yè)總數(shù)的51.8%。（）
一般可將風(fēng)險(xiǎn)管理分為五個(gè)過(guò)程：①風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策的規(guī)劃；②風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估；③檢查；④風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和識(shí)別；⑤實(shí)施決策。其正確的排序是（）。
本次發(fā)生事故的直接原因是模板底部及側(cè)向的螺栓未按規(guī)定上足并擰緊，模板與中系梁連接處爆裂。（）
安全生產(chǎn)法不僅要求企業(yè)消除勞動(dòng)過(guò)程中危及人身安全與健康的不良條件和勞動(dòng)行為，防止各種傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生，同時(shí)也要求消除由于企業(yè)發(fā)生事故對(duì)環(huán)境的危害。所以安全生產(chǎn)法具有是指（）。
2010年，我國(guó)豬肉產(chǎn)量占肉類總產(chǎn)量的比重約為53%。（）
2011年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入比2008年大約增加了（）
在城鎮(zhèn)和人口居住密集的地區(qū)施工應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定降噪措施，應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄。對(duì)產(chǎn)生噪音和震動(dòng)的施工機(jī)械、機(jī)具的使用，應(yīng)采取（）等有效控制措施。
根據(jù)規(guī)定2號(hào)隧道的施工通風(fēng)違反了什么具體要求？
施工現(xiàn)場(chǎng)消防車道寬度不小于3.5m，當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車場(chǎng)。