A.事故的通報
B.事故現(xiàn)場處理
C.事故圖(表)的繪制
D.事故原因的分析
E.事故責任人的處理
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A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.公安部門
C.行政監(jiān)察部門
D.人事部門
E.工會組織
A.國內(nèi)國外先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗
B.職業(yè)危害及其預(yù)防措施
C.應(yīng)急管理,應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求
D.典型事故和應(yīng)急救援案例分析
E.安全上產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識
A.甲醇泄漏事故
B.環(huán)境污染事故
C.國防科研生產(chǎn)事故
D.核設(shè)施事故
E.工程事故
A.設(shè)計和制造
B.安裝和使用
C.檢驗和修理
D.登記和備案
E.回收和報廢
A.企業(yè)是申報的責任主體
B.新建項目自竣工驗收之日起30天內(nèi)應(yīng)進行申報
C.作業(yè)場所職業(yè)危害每年申報一次
D.衛(wèi)生監(jiān)督部門是申報的接收部門
E.企業(yè)終止生產(chǎn)經(jīng)營活動后,不再履行報告責任
最新試題
LEC方法又稱作業(yè)條件危險分析法或格雷厄姆-金尼方法。()
先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。
此次事故等級為()。
此案中,“工人不具備安全生產(chǎn)的知識和能力”屬于人的不安全行為。
按照甲對系統(tǒng)的解釋,下列說法正確的有()。
這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。
此案中,假定C=40,其他條件不變,則危險等級屬于()。
對于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程,設(shè)計單位應(yīng)當在設(shè)計中提出保險施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見。
人的不安全行為大多是因為對安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動條件不良等因素造成的。
根據(jù)《刑法修正案六》的相關(guān)規(guī)定,該案屬于()。