多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于仰拱與掌子面距離的說(shuō)法,正確的是()。

A.Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)90m
B.Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)120m
C.Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50m
D.Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)80m
E.Ⅴ級(jí)及以上圍巖不得超過(guò)40


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1.多項(xiàng)選擇題從以下關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。

A.及時(shí)施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于矩形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隨道跨度的1/2
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于30m
E.導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí),導(dǎo)坑應(yīng)超前30~50m

2.多項(xiàng)選擇題洞口附近存在建(構(gòu))筑物且使用爆破掘進(jìn)的,應(yīng)采用控制爆破技術(shù),應(yīng)監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括()。

A.振動(dòng)波長(zhǎng)
B.振動(dòng)波速
C.振動(dòng)頻率
D.建(構(gòu))筑物的沉降
E.建(構(gòu))筑物的位移

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于不良地質(zhì)隧道施工應(yīng)遵循的原則,正確的說(shuō)法有()。

A.長(zhǎng)進(jìn)尺
B.弱支護(hù)
C.晚封閉
D.勤量測(cè)
E.快襯砌

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015),采用架橋機(jī)安裝構(gòu)件,應(yīng)符合()。

A.架橋機(jī)的抗覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
B.架橋機(jī)縱向移動(dòng)應(yīng)一次到位,不得中途停頓
C.起吊天車提升與攜梁行走不得同時(shí)進(jìn)行
D.架梁和濕接縫施工期間不能設(shè)置母索系統(tǒng)
E.停止作業(yè)的架橋機(jī)應(yīng)臨時(shí)錨固

最新試題

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中,除采用三級(jí)配電系統(tǒng)與二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)外,還應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)8h,隧道作業(yè)每天不宜超過(guò)6h。

題型:判斷題

依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故應(yīng)屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

該廠房拆除工程施工的正確方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報(bào)送材料和備案。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

原有廠房拆除工程施工時(shí),拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查,對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確的安全要求。判斷這一說(shuō)法是否正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題