A.出廠
B.指定
C.上線
D.出庫
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.精測
B.精調(diào)
C.維修
D.檢查
A.100-120N▪m
B.120-150N▪m
C.150-180N▪m
D.180-200N▪m
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.51.324
A.0.855
B.0.175
C.0.235
D.0.345
A.1.05
B.2.15
C.3.25
D.4.35
最新試題
鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時,可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。
設(shè)計行車速度200~250km/h(不含)區(qū)間正線最大坡度不應(yīng)大于30‰。
在區(qū)間裝卸時,裝卸車負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開車。
應(yīng)采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設(shè)備對線路進(jìn)行周期性檢查,按局部不平順(峰值)和區(qū)段整體不平順(均值)進(jìn)行動態(tài)質(zhì)量管理。
有砟道床應(yīng)采用特級碎石道砟,其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并應(yīng)經(jīng)水洗。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根,均勻布置。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。