A.大型養(yǎng)路機(jī)械
B.鋼軌探傷車
C.綜合檢測(cè)車
D.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
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A.大型車站
B.動(dòng)車段(所)
C.小型車站
D.中性車站
A.鐵道部
B.鐵路局
C.工務(wù)段
D.線路車間
A.工作
B.質(zhì)量
C.技術(shù)
D.計(jì)劃
A.行車不施工、施工不行車
B.動(dòng)靜結(jié)合
C.保證安全
D.一站二看三通過(guò)
A.軌道車
B.確認(rèn)列車(空載動(dòng)車組)
C.平板車
D.路用列車
最新試題
焊接鋼軌施工第一列限速不超過(guò)200km/h,以后恢復(fù)常速。
根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)對(duì)線路進(jìn)行重點(diǎn)檢查,屬于周期檢修基本工作。
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔(調(diào)節(jié)器)全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期,原則上為通過(guò)總重30~50Mt,最長(zhǎng)不宜超過(guò)2年。
鋼軌折斷臨時(shí)處理后,應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記(標(biāo)記間距一般為26m),并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值,作好記錄。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí),宜同時(shí)更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求,可單獨(dú)更換尖軌或基本軌,否則應(yīng)同時(shí)更換尖軌和基本軌。
道岔每月檢查應(yīng)對(duì)輪軌接觸面(光帶)檢查,重點(diǎn)檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面(位置、塑性變形、磨耗等)進(jìn)行全面查看、重點(diǎn)檢測(cè)。
維修天窗項(xiàng)目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測(cè)、軌道精調(diào)。
鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測(cè)量?jī)x每季度至少檢查2遍。
搗固車一次起道量不宜超過(guò)50mm,起道量超過(guò)50mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過(guò)80mm。每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動(dòng)力穩(wěn)定。