A投入進(jìn)度控制
B工序進(jìn)度控制
C出產(chǎn)進(jìn)度控制
D運(yùn)輸進(jìn)度控制
E物料進(jìn)度控制
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A.事前控制
B.事中控制
C.事后控制
D.全員控制
E.質(zhì)量控制
A.庫(kù)存的工作指令
B.進(jìn)行“目視管理”的工具
C.改善的工具
D.防止過(guò)量銷售
E.防止過(guò)量運(yùn)送
A.技術(shù)創(chuàng)新不是經(jīng)濟(jì)行為,而是技術(shù)行為
B.技術(shù)創(chuàng)新是一項(xiàng)低風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)
C.不同層次的技術(shù)創(chuàng)新所需時(shí)間存在差異性
D.技術(shù)創(chuàng)新具有正外部性
E.技術(shù)創(chuàng)新是一種一體化的活動(dòng)
A.600
B.800
C.1000
D.1200
A.書面鑒定法
B.民主評(píng)議法
C.比較法
D.關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法
最新試題
汽車用戶在購(gòu)買汽車時(shí)可以選購(gòu)諸如電子開窗控制器、掃霧器等,那么電子開窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合()方法定價(jià)。
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品,單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí),車間生產(chǎn)面積為1000平方米,每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米,每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí),則該車間的生產(chǎn)能力為()件。
消除渠道差距的思路包括()
企業(yè)物流活動(dòng)中,包裝的作用有()。
若M 公司定向發(fā)普通股給N 公司毀東收購(gòu)N 公司帶來(lái)的財(cái)務(wù)影響為()。
在渠道權(quán)力的運(yùn)用戰(zhàn)略中:請(qǐng)求戰(zhàn)略的權(quán)力來(lái)源是()。
M 公司將2億元固定資產(chǎn)注入N 公司,N 公司定向增發(fā)新股給M公司,則N 公司財(cái)務(wù)上的變化是()。
某項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬系數(shù)為10%,標(biāo)準(zhǔn)離差率為30%,則這個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為()
根據(jù)資本資產(chǎn)定價(jià)模型,從公司此次增發(fā)普通股籌資的資本成本率為()。
下列指標(biāo)屬于效率評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()