A.X2型
B.W1型
C.都可以
D.其他型號
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A.直徑為12mm
B.直徑為13mm
C.直徑為14mm
D.直徑為15mm
A.直徑為12mm
B.直徑為13mm
C.直徑為14mm
D.直徑為15mm
A.70～90N•m
B.50～70N•m
C.90～110N•m
D.110～130N•m
A.不宜接觸
B.宜接觸
C.接觸精密
D.不得接觸
A.厚度為12mm
B.厚度為13mm
C.厚度為14mm
D.厚度為15mm
最新試題
設(shè)計行車速度200~250km/h（不含）區(qū)間正線最大坡度不應(yīng)大于30‰。
養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備，狀態(tài)良好，禁止上道使用。
采用大型養(yǎng)路機械進行線路和道岔（調(diào)節(jié)器）全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期，原則上為通過總重30～50Mt，最長不宜超過2年。
鋼軌折斷緊急處理，當(dāng)斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
應(yīng)采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設(shè)備對線路進行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進行動態(tài)質(zhì)量管理。
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員，制定管理制度等，取得相應(yīng)計量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì)，對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進行檢定或校準(zhǔn)。
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進行重點檢查，屬于周期檢修基本工作。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時，宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時更換尖軌和基本軌。