A.1
B.2
C.3
D.4
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A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
A.合格
B.限用
C.禁用
D.可用
A.合格
B.限用
C.禁用
D.可用
A.朝向軌道外側(cè)
B.朝向軌道內(nèi)側(cè)
C.朝向軌道左側(cè)
D.朝向軌道右側(cè)
A.14mm
B.15mm
C.16mm
D.17mm
最新試題
高低調(diào)整：通過起道或落道作業(yè)進(jìn)行調(diào)整?？梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進(jìn)行高低調(diào)整作業(yè)。
鋼軌傷損加固時，應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進(jìn)行重點檢查，屬于周期檢修基本工作。
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
線路上臨時插入的短軌，不得短于6m，不得連續(xù)插入，且必須盡快焊復(fù)。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
扣件預(yù)埋套管失效時應(yīng)及時采用相同型號套管進(jìn)行修復(fù)，取出失效套管時，盡可能不傷及套管周圍鋼筋，且油漬或油脂不得污染孔壁。
對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進(jìn)行登記。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍，對低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時，宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時更換尖軌和基本軌。