A.流量增加
B.排出閥關小
C.葉輪轉動阻力增加
D.A與C都有可能
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A.不會發(fā)生困油現(xiàn)象,工作平穩(wěn)
B.轉子所受徑向力平衡,軸向間隙可加工得小一些
C.轉子的轉速高于齒輪泵
D.葉片泵轉子直徑比齒輪大,所以漏泄少
A.并聯(lián)后功率下降,壓力升高
B.并聯(lián)后流量增加,壓力降低
C.并聯(lián)后功率與流量都增加
D.并聯(lián)后流量與壓力都增加
A.Δhr與安裝條件有關Δha與泵自身性能有關
B.Δhr取決外界條件,Δha取決泵本身因素
C.Δhr與泵制造工藝,材質等有關,而Δha與吸入條件及液體溫度有關
D.兩者所受影響相同,只是Δhr≥Δha
A.節(jié)流調節(jié)法因有阻力損失,經(jīng)濟性差,宜采用回流調節(jié)
B.回流調節(jié)能降低泵的排出壓力,因而經(jīng)濟性較好
C.排壓較高時適用回流調節(jié),排壓較低時適用節(jié)流調節(jié)
D.節(jié)流調節(jié)經(jīng)濟性好,方法簡便,一般不采用回流調節(jié)
A.所受軸向力不平衡所致
B.所受徑向力不平衡所致
C.轉速太高
D.慣性太大
最新試題
如圖:關于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:換檔閥處于右位時()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
若真空度為0.1個大氣壓,則絕對壓力為()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖為某起重機構的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調速和限速功能的元件是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。