A.連桿試
B.靜力平衡式
C.內(nèi)曲線式
D.葉輪式
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A.連桿試
B.靜力平衡式
C.內(nèi)曲線式
D.葉輪式
A.平行
B.垂直
C.45度角
D.60度角
A.嚙合的重疊系數(shù)小于一
B.嚙合的重疊系數(shù)大于一
C.沒有困油空間
D.齒間容積不發(fā)生變化
A.防止泵閥啟閉的噪音過大
B.防止泵閥的磨損過快
C.泵閥的比載荷比較大
D.泵的轉(zhuǎn)速和原動機不易匹配
A.小空截面積
B.黏度
C.溫度
D.摩擦阻力
最新試題
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是()。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點)
船用雙螺桿滑油泵,當(dāng)主泵運行時,備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動,最可能的原因是()。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置,說法錯誤的是()。
下列()不是對制冷劑的要求。
活塞式空壓機的自動控制主要包括()①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護(hù)