單項選擇題高速及城際鐵路應建立統(tǒng)一的（）（平面、高程控制基準），作為勘察設計、工程施工、運營維護網(wǎng)統(tǒng)一的測量基準（即“三網(wǎng)合一”）。
A.平面網(wǎng)
B.精測網(wǎng)
C.水平網(wǎng)
D.測量網(wǎng)
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1.單項選擇題應嚴格執(zhí)行焊接操作工藝，控制焊接質(zhì)量，加強焊縫管理，保證焊縫質(zhì)量合格，對平直度超標的焊縫應在（）完成打磨。
A.線路開通前
B.線路開通后
C.預防性打磨時
D.修理性打磨時
2.單項選擇題（）應加強扣件、溫調(diào)器和無砟軌道結構的軌道板、水泥乳化瀝青砂漿、凸型擋臺（側向擋塊）、底座板（支撐層）、大跨度連續(xù)梁及其它圬工結構的狀態(tài)檢查。
A.集團公司
B.工務處
C.工務段
D.線路車間
3.單項選擇題檢查車（綜合檢測列車、動檢車）檢查發(fā)現(xiàn)（）級及以上偏差時，檢測單位應立即通知工務段、同時通知工務處，并按《廣鐵集團無（有）砟軌道維修實施細則》等文件規(guī)定及時處理，確保安全。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
4.單項選擇題為確保人身和作業(yè)安全，軌道車前后車頂應安裝（）警示燈。
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.藍色
5.單項選擇題發(fā)生工務設備故障，對行車安全和秩序有較大影響時，工務段應及時向（）報告，并盡快組織制訂處理方案，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后實施。
A.調(diào)度所
B.工務處
C.車站
D.集團領導
最新試題
線路車間應根據(jù)工務段下達的年度分月維修計劃和各項技術指標，編制月度維修計劃。
題型：判斷題
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
題型：判斷題
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應按照鋼軌折斷進行緊急處理、臨時處理或永久處理。
題型：判斷題
搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時應分兩次起道搗固；一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應進行道床動力穩(wěn)定。
題型：判斷題
在區(qū)間裝卸時，裝卸車負責人確認通知司機開車。
題型：判斷題
工務段應配置相應設備、人員，制定管理制度等，取得相應計量檢定或校準資質(zhì)，對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進行檢定或校準。
題型：判斷題
查照間隔（心軌工作邊至護軌頭部外側的距離）不得小于1391mm，測量位置按設計圖紙規(guī)定。
題型：判斷題
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復常速。
題型：判斷題
聯(lián)合接頭位置不得設置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
題型：判斷題
最后一遍打磨應降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達標。
題型：判斷題