A.軌距、水平、軌向、高低、扭曲、軌距變化率超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值
B.尖軌伸縮量伸縮量＞30mm
C.基本軌伸縮量超過調(diào)節(jié)器設(shè)計伸縮量
D.軌距、水平、軌向、高低、扭曲、軌距變化率超過臨時補修容許偏差管理值
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A.扣件前、后離縫大于2mm的超過8％
B.ZW軌墊、鋼制調(diào)節(jié)板、塑料調(diào)整墊、軌距擋板、扣件缺少
C.未按規(guī)定使用調(diào)高墊板和軌距擋板
D.扣件扭矩（扣壓力）不符合規(guī)定或彈條扣件中部前端離縫不符合規(guī)定，超過8％
A.裂縫傷損達到Ш級標(biāo)準(zhǔn)
B.掉塊、缺損或剝落
C.離縫傷損達到Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)
D.離縫傷損達到Ш級標(biāo)準(zhǔn)
A.裂縫傷損達到Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)
B.裂縫傷損達到Ш級標(biāo)準(zhǔn)
C.擋肩或承軌臺處缺損、掉塊
D.預(yù)埋塑料套管連續(xù)失效
A.道床橫向阻力
B.軌道框架剛度
C.扣件強度
D.氣溫
A.在維修地段按需要備足道砟
B.起道前應(yīng)先撥正線路方向
C.起、撥道器不得安放在鋁熱焊縫處
D.扒開的道床應(yīng)及時回填、夯實
最新試題
線路車間應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達的年度分月維修計劃和各項技術(shù)指標(biāo)，編制月度維修計劃。
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時，宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時更換尖軌和基本軌。
在區(qū)間裝卸時，裝卸車負責(zé)人確認通知司機開車。
養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備，狀態(tài)良好，禁止上道使用。
鋼軌傷損加固時，應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
鋼軌折斷緊急處理，當(dāng)斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。
對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進行登記。
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員，制定管理制度等，取得相應(yīng)計量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì)，對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進行檢定或校準(zhǔn)。