A.錨固螺栓扭矩（WJ-7型、SFC型）不滿足要求
B.有螺栓彈條（WJ-7型、WJ-8型、W300-1型扣件）緊固狀態(tài)彈條中肢前端離縫超過1mm
C.無螺栓彈條（SFC型扣件）不能保持應有的扣壓力
D.彈性墊板靜剛度超過設計上限的25%。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.220mm
B.230mm
C.250mm
D.260mm
A.S1型
B.S2型
C.S3型
D.S4型
A.焊縫平直度
B.扣件扭矩
C.曲線正矢
D.水平
A.焊縫平直度
B.扣件扭矩
C.曲線正矢
D.水平
A.相對式
B.直列式
C.錯列式
D.雜亂式
最新試題
線路車間應根據工務段下達的年度分月維修計劃和各項技術指標，編制月度維修計劃。
應根據設計采用相應Ш型混凝土枕，軌枕配置標準為每千米1800根，均勻布置。
道岔每月檢查應對輪軌接觸面（光帶）檢查，重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面（位置、塑性變形、磨耗等）進行全面查看、重點檢測。
在區(qū)間裝卸時，裝卸車負責人確認通知司機開車。
應嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關規(guī)定，在線路兩側設立鐵路線路安全保護區(qū)并設置標樁，依法保護鐵路運輸安全。
高低調整：通過起道或落道作業(yè)進行調整?？梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進行高低調整作業(yè)。
鋼軌位移觀測樁必須預先埋設牢固，均勻布置，內側應距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應在固定支座上方設置。
采用大型養(yǎng)路機械進行線路和道岔（調節(jié)器）全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預防性打磨作業(yè)的周期，原則上為通過總重30～50Mt，最長不宜超過2年。
鋼軌折斷緊急處理，當斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內的扣件，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復常速。