多項(xiàng)選擇題施工維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)人員和機(jī)具避車制度，采取措施保證（）安全。

A.平板車
B.鄰線列車
C.作業(yè)人員
D.路用列車


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1.多項(xiàng)選擇題列車調(diào)度臺(tái)、車站應(yīng)設(shè)置（）。

A.《行車設(shè)備施工登記簿》
B.《行車設(shè)備檢查登記簿》
C.《行車設(shè)備作業(yè)登記簿》
D.《行車設(shè)備排查登記簿》

2.多項(xiàng)選擇題列控中心控制的每個(gè)有源應(yīng)答器只管轄一定范圍內(nèi)的限速，限速區(qū)可以設(shè)置在（）

A.區(qū)間
B.站內(nèi)正線
C.到發(fā)線
D.區(qū)間跨站內(nèi)正線

3.多項(xiàng)選擇題遇（）情況時(shí)，須發(fā)布調(diào)度命令。

A.封鎖、開通區(qū)間
B.向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車
C.利用天窗施工、維修作業(yè)
D.施工、維修作業(yè)較指定時(shí)間延遲結(jié)束

4.多項(xiàng)選擇題線路維修應(yīng)實(shí)行檢、修分開的管理制度，實(shí)行（）和（）管理。

A.專業(yè)化
B.屬地化
C.科學(xué)化
D.精密化

最新試題

采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔（調(diào)節(jié)器）全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期，原則上為通過總重30～50Mt，最長(zhǎng)不宜超過2年。

題型：判斷題

線路車間應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達(dá)的年度分月維修計(jì)劃和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，編制月度維修計(jì)劃。

題型：判斷題

維修天窗項(xiàng)目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測(cè)、軌道精調(diào)。

題型：判斷題

鋼軌折斷緊急處理，當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí)，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。

題型：判斷題

鋼軌傷損加固時(shí)，應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。

題型：判斷題

為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。

題型：判斷題

根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)對(duì)線路進(jìn)行重點(diǎn)檢查，屬于周期檢修基本工作。

題型：判斷題

鋼軌折斷臨時(shí)處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。

題型：判斷題

道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí)，宜同時(shí)更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨(dú)更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時(shí)更換尖軌和基本軌。

題型：判斷題

應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁，依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全。

題型：判斷題