A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.總磨耗13mm
B.垂直磨耗8mm
C.側(cè)面磨耗10mm
D.側(cè)面磨耗8mm
A.總磨耗13mm
B.垂直磨耗8mm
C.側(cè)面磨耗10mm
D.側(cè)面磨耗8mm
A.總磨耗13mm
B.垂直磨耗10mm
C.側(cè)面磨耗12mm
D.側(cè)面磨耗11mm
A.總磨耗13mm
B.垂直磨耗10mm
C.側(cè)面磨耗12mm
D.側(cè)面磨耗11mm
A.總磨耗6mm
B.垂直磨耗4mm
C.側(cè)面磨耗6mm
D.側(cè)面磨耗8mm
最新試題
線路車間應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達(dá)的年度分月維修計(jì)劃和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，編制月度維修計(jì)劃。
線路上臨時(shí)插入的短軌，不得短于6m，不得連續(xù)插入，且必須盡快焊復(fù)。臨時(shí)插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
維修天窗項(xiàng)目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復(fù)常速。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí)對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，均勻布置，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕，軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根，均勻布置。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí)，宜同時(shí)更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨(dú)更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時(shí)更換尖軌和基本軌。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。