A.軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿充填層
C.混凝土底座
D.支撐層
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A.0.5mm<間隙≤1.0mm,每處扣8分
B.0.5mm<間隙≤1.0mm,每處扣4分
C.間隙>1.0mm,每處扣16分
D.間隙>0.5mm,每處扣8分
A.0.5mm<間隙≤1.0mm,每處扣4分
B.間隙>1.0mm,每處扣41分
C.0.2mm<間隙≤0.5mm,每處扣4分
D.間隙>0.5mm,每處扣8分
A.0.5mm<間隙≤1.0mm,每處扣4分
B.間隙>1.0mm,每處扣41分
C.間隙>2.0mm,每處扣41分
D.間隙>3.0mm,每處扣41分
A.0mm<伸縮量≤10mm,每處扣4分
B.10mm<伸縮量≤30mm,每處扣16分
C.伸縮量>30mm,每處扣41分
D.伸縮量>35mm,每處扣41分
A.1.0mm<間隙≤1.5mm,每處扣16分
B.間隙>1.5mm,每處扣41分
C.間隙>2.0mm,每處扣16分
D.間隙>2.5mm,每處扣16分
最新試題
鋼軌折斷臨時(shí)處理后,應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記(標(biāo)記間距一般為26m),并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值,作好記錄。
鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
線路上臨時(shí)插入的短軌,不得短于6m,不得連續(xù)插入,且必須盡快焊復(fù)。臨時(shí)插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
維修天窗項(xiàng)目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測(cè)、軌道精調(diào)。
橋梁、隧道、曲線中點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)、涵渠、變坡點(diǎn)和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志,但應(yīng)做出標(biāo)識(shí)。
線路車間應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達(dá)的年度分月維修計(jì)劃和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),編制月度維修計(jì)劃。
嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。
在區(qū)間裝卸時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開車。
鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí),可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。