多項選擇題在進入待機狀態(tài)后（）min內(nèi)，如果位移沒有移動，系統(tǒng)自動關機，需（）確認鍵才能開機。
A.5
B.10
C.長按
D.短按
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題道岔護軌輪緣寬度為（），容許誤差為-1-+3mm。
A.42
B.44
C.-1-+3
D.-7
2.多項選擇題道岔區(qū)板式無砟道床底座（自密實混凝土）傷損有（）幾種形式。
A.裂縫
B.離縫
C.混凝土缺損
D.支承層缺損
3.多項選擇題道岔區(qū)板式無砟道床道岔板傷損有（）幾種形式。
A.裂縫
B.離縫
C.混凝土缺損
D.支承層缺損
4.多項選擇題道岔區(qū)軌枕埋入式無砟道床岔枕裂縫屬于（）級傷損。
A.I
B.II
C.III
D.IV
5.多項選擇題道岔區(qū)軌枕埋入式無砟道床支承層傷損有（）幾種形式。
A.裂縫
B.離縫
C.混凝土缺損
D.支承層缺損
最新試題
應采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設備對線路進行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進行動態(tài)質(zhì)量管理。
題型：判斷題
應根據(jù)設計采用相應Ш型混凝土枕，軌枕配置標準為每千米1800根，均勻布置。
題型：判斷題
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時，宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨更換尖軌或基本軌，否則應同時更換尖軌和基本軌。
題型：判斷題
對影響行車的災害監(jiān)測系統(tǒng)設備故障應盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進行登記。
題型：判斷題
搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時應分兩次起道搗固；一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應進行道床動力穩(wěn)定。
題型：判斷題
線路車間應根據(jù)工務段下達的年度分月維修計劃和各項技術指標，編制月度維修計劃。
題型：判斷題
最后一遍打磨應降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達標。
題型：判斷題
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復常速。
題型：判斷題
鋼軌打磨時，其他人員應遠離打磨旁邊。
題型：判斷題
維修天窗項目不包括工務設備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
題型：判斷題