A.0.25～0.35
B.0.35～0.45
C.0.45～0.55
D.0.70～1.10
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A.熱型火花塞
B.中型火花塞
C.冷型火花塞
D.都可以
A.熱型火花塞
B.中型火花塞
C.冷型火花塞
D.都可以
A.火花弱
B.無火
C.觸點(diǎn)燒蝕
D.低壓開路
A.當(dāng)發(fā)動機(jī)的工況發(fā)生變化時，點(diǎn)火提前角要隨之變化
B.火花塞跳火時，要有足夠的能量
C.按氣缸工作順序點(diǎn)火
D.點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓電要達(dá)到100--200V
A.變大
B.變小
C.不變
D.不能確定
最新試題
學(xué)生a說：汽油的抗爆能力，用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易產(chǎn)生爆燃，學(xué)生b說：在燃用低辛烷值汽油時，應(yīng)適當(dāng)減速小點(diǎn)火提前角。下列說服正確的是（）。
晶體管電壓調(diào)節(jié)器是將晶體管作為一只開關(guān)串聯(lián)在發(fā)電機(jī)的磁場電路中。
（）多用于主要在高速滿負(fù)荷下工作的賽車發(fā)動機(jī)，以及某些不帶蓄電池的摩托車發(fā)動機(jī)和大功率柴油機(jī)的起動發(fā)動機(jī)上。
在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，斷電器上有一對固定的觸點(diǎn)俗稱白金觸點(diǎn)，它的主要材料為（）。
下列不屬于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要的是（）。
在雙缸點(diǎn)火的點(diǎn)火系統(tǒng)中，當(dāng)一缸行至壓縮行程上至點(diǎn)時火花塞點(diǎn)火，請問另一缸是處于什么行程（）。
學(xué)生a說：發(fā)動機(jī)啟動時的擊穿電壓最高，當(dāng)火花塞間隙為0.7mm時可高達(dá)19kV，學(xué)生b說：汽車加速時，由于大量的冷混合氣突然進(jìn)入氣缸，使火花塞中心電極溫度降低，因此擊穿電壓也較高。下列說服正確的是（）。
學(xué)生a說：常用的點(diǎn)火線圈分為開磁路點(diǎn)火線圈和閉磁路點(diǎn)火圈兩種形式，學(xué)生b說：開磁路點(diǎn)火線圈有兩接線柱式和三接線柱式之分，下列說服正確的是（）。
無觸點(diǎn)半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)中，傳感器（即信號發(fā)生器）取代了原來分電器中的斷電器（凸輪和觸點(diǎn)）。它是一種將非電量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏康难b置。
發(fā)動機(jī)工作時的實(shí)際點(diǎn)火提前角是初始點(diǎn)火提前角和基本點(diǎn)火提前角和修正提前角之和。