A、制單費(fèi)
B、裝卸費(fèi)
C、線路經(jīng)營(yíng)權(quán)費(fèi)
D、貨物接送費(fèi)
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A、體積小
B、積載因數(shù)小
C、屬于泡貨
D、按重量計(jì)價(jià)
A、勞動(dòng)力費(fèi)用和燃油費(fèi)用
B、設(shè)施設(shè)備的管理費(fèi)用
C、道路建設(shè)費(fèi)用
D、裝卸費(fèi)用
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、水路運(yùn)輸
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、水路運(yùn)輸
A.公路運(yùn)輸階段、鐵路運(yùn)輸階段、水路運(yùn)輸階段、航空運(yùn)輸階段
B.水路運(yùn)輸階段、鐵路運(yùn)輸階段、公路、航空和管道運(yùn)輸階段、綜合運(yùn)輸階段
C.公路運(yùn)輸階段、鐵路運(yùn)輸階段、水路、航空和管道運(yùn)輸階段、綜合運(yùn)輸階段
D.公路運(yùn)輸階段、水路運(yùn)輸階段、鐵路、航空和管道運(yùn)輸階段、綜合運(yùn)輸階段
最新試題
鐵路列車(chē)始發(fā)站直達(dá)列車(chē)編組計(jì)劃和中間編組站的列車(chē)編組計(jì)劃叫做()。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù),拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
道路超限貨物是指外形寬度在()以上。
鐵路運(yùn)輸由()填寫(xiě)托運(yùn)單。
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓叮桓敦涍\(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過(guò)2.5噸的,可采用()。