A、集裝箱
B、易腐貨物
C、液化氣體罐車
D、整車貨物
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A、貨物
B、貨車
C、運(yùn)單
D、裝載情況
A、集裝箱貨物
B、未裝容器的活動(dòng)物
C、一件重量超過1噸的放射性同位素。
D、由人力裝卸帶有動(dòng)力的機(jī)械和車輛。
A、托運(yùn)人,收貨人
B、承運(yùn)人,承運(yùn)人
C、托運(yùn)人,承運(yùn)人
D、承運(yùn)人,收貨人
A、存查聯(lián),發(fā)站
B、報(bào)告聯(lián),發(fā)局
C、報(bào)銷聯(lián),托運(yùn)人
D、運(yùn)輸憑證,收貨人
A、報(bào)告聯(lián),托運(yùn)人
B、報(bào)告聯(lián),發(fā)站
C、運(yùn)輸憑證,發(fā)站
D、運(yùn)輸憑證,托運(yùn)人
最新試題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過2.5噸的,可采用()。
件雜貨裝載不正確的是()。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
鐵路整車貨物裝車后,貨運(yùn)室填寫()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。