A、計(jì)算運(yùn)費(fèi)的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)
B、計(jì)算運(yùn)費(fèi)的基本依據(jù)
C、某些管內(nèi)支線或地方鐵路所規(guī)定的運(yùn)價(jià)
D、國際聯(lián)運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi)
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A、兩個普零
B、兩個危零
C、兩個笨零
D、三個危零或笨零
A、違反國家法律、行政法規(guī)
B、違反運(yùn)輸限制
C、蜂蜜
D、變更到站后的貨物運(yùn)到期限大于貨物容許運(yùn)到期限
E、變更一批貨物中的一部分
A、檢查運(yùn)單
B、檢查裝載情況
C、檢查貨車
D、檢查貨位
A、檢查運(yùn)單
B、檢查貨物
C、檢查貨車
D、檢查貨位
A、罐車運(yùn)輸?shù)呢浳?br />
B、集裝箱貨物
C、未裝容器的活動物
D、一件重量超過1噸的放射性同位素。
E、由人力裝卸帶有動力的機(jī)械和車輛。
最新試題
鐵路運(yùn)輸由()填寫托運(yùn)單。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯誤的是()。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉庫接收貨物,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉庫整箱交接,屬于()。
鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
件雜貨裝載不正確的是()。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
道路超限貨物是指外形尺寸長度在()以上。