A、重量單位
B、容積單位
C、自身重量
D、長(zhǎng)度單位
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A、不包括裝卸費(fèi)用
B、承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方要計(jì)收滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
C、包括裝卸費(fèi)用
D、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一按貨物的毛重計(jì)收
A、CIF進(jìn)口
B、CFR進(jìn)口
C、FOB進(jìn)口
D、FOB出口
A、航次租船
B、班輪
C、包運(yùn)租船
D、光船租賃
A.報(bào)盤(pán)、詢(xún)盤(pán)、還盤(pán)、接受和簽訂租船合同
B.詢(xún)盤(pán)、報(bào)盤(pán)、還盤(pán)、接受和簽訂租船合同
C.詢(xún)盤(pán)、還盤(pán)、報(bào)盤(pán)、接受和簽訂租船合同
D.詢(xún)盤(pán)、接受、還盤(pán)、報(bào)盤(pán)和簽訂租船合同
A、訂艙單
B、提單副本
C、艙單
D、裝箱單
最新試題
以下托盤(pán)運(yùn)輸闡述不正確的是().
件雜貨在高層立體倉(cāng)庫(kù)中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類(lèi)、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在()以上。
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
鐵路列車(chē)始發(fā)站直達(dá)列車(chē)編組計(jì)劃和中間編組站的列車(chē)編組計(jì)劃叫做()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。