單項(xiàng)選擇題FCA由()負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)。
A、發(fā)貨人
B、買方
C、收貨人
D、賣方b
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1.單項(xiàng)選擇題FOB由()負(fù)責(zé)投保、支付保險(xiǎn)費(fèi)。
A.發(fā)貨人
B.買方
C.收貨人
D.賣方
2.單項(xiàng)選擇題FOBLINERTERM由誰付裝卸費(fèi)()。
A、買方
B、賣方
C、船公司
D、收貨人
3.單項(xiàng)選擇題CIFLINERTERM由誰付卸船費(fèi)()。
A、買方
B、賣方
C、船公司
D、收貨人
4.單項(xiàng)選擇題M/R簽收表明貨物()。
A、已出運(yùn)
B、未裝船
C、可簽B/L
D、托運(yùn)人責(zé)任已終止
5.單項(xiàng)選擇題B/L中的通知方是指()
A、無船承運(yùn)人
B、收貨人代理
C、與承運(yùn)人訂合同的人
D、發(fā)貨人
最新試題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題