A.業(yè)務(wù)實(shí)力
B.社會(huì)地位
C.工作效率
D.決策能力
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A.豪放熱心
B.浪漫隨意
C.沉默寡言
D.直接刻板
A.投標(biāo)保證書
B.履約保證書
C.預(yù)付款擔(dān)保
D.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A.查看法
B.時(shí)序法
C.類比法
D.評(píng)估法
A.有問必答
B.急于求成
C.打持久戰(zhàn)
D.高度警惕
A.憂郁拘謹(jǐn)
B.求成心切
C.看重價(jià)格
D.效率較高
最新試題
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
時(shí)間研究的局限性是什么?
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。