A.半軸
B.齒輪
C.氣缸體
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
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A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.修理質(zhì)量
D.可靠性
A.更換
B.鍍鉻修復(fù)
C.堆焊修復(fù)
D.金屬噴涂修復(fù)
A.用飛輪的慣性質(zhì)量模擬汽車的慣性質(zhì)量。
B.用飛輪的慣性質(zhì)量模擬被測(cè)車輪的慣性質(zhì)量。
C.用飛輪的動(dòng)能模擬汽車的平移動(dòng)能。
D.用飛輪的動(dòng)能模擬被測(cè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能。
A.真空增壓器位于制動(dòng)總泵與分泵之間
B.不制動(dòng)時(shí),真空增壓器的增壓缸充滿制動(dòng)液
C.當(dāng)真空增壓器無真空源的情況下,增壓缸中的球閥關(guān)閉,使制動(dòng)總泵與分泵之間油道切斷
D.真空增壓器主要由加力氣室、增壓缸和控制閥三部分組成
A.液力偶合器傳動(dòng)的必要條件是工作液在泵輪和渦輪之間的循環(huán)流動(dòng)。
B.渦輪轉(zhuǎn)速總是低于泵輪轉(zhuǎn)速。
C.工作液循環(huán)流動(dòng)過程中,扭矩傳遞損失較大。
D.泵輪與渦輪之間不能徹底分離。
最新試題
ESP系統(tǒng)主要靠什么來控制車輛的穩(wěn)定性?()
ASR系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)的主要功能是相同的。
ASR系統(tǒng)可以通過調(diào)整哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛牽引力的控制?()
懸架執(zhí)行器用來改變什么?()
DCT變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由哪兩部分組成?()
DCT變速箱的特點(diǎn)是什么?()
下列哪個(gè)傳感器不是ESP系統(tǒng)中的主要傳感器?()
行星齒輪式變速器中,若任意兩元件連成一體轉(zhuǎn)動(dòng),則此時(shí)為()。
以下哪項(xiàng)不是阻尼可調(diào)減振器的類型?()
EBD與ABS控制系統(tǒng)的工作順序是()