多項選擇題汽車的通過性幾何參數(shù)有()。
A.轉彎半徑
B.最小離地間隙
C.接近角
D.離去角
E.縱向通過半徑
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1.多項選擇題制動時,車輪與路面的附著系數(shù)主要決定于()。
A.道路的材料
B.車速
C.路面狀況
D.輪胎胎面花紋
E.輪胎結構
2.多項選擇題在研究輪胎側偏力與側偏角關系曲線時,一般將側偏角等于零處的斜率稱為輪胎的側偏剛度。()會使輪胎側偏剛度增大。
A.增大輪胎尺寸
B.增大輪胎扁平率
C.增大輪胎的垂直載荷
D.降低輪胎氣壓
E.增大輪胎接地寬度
3.多項選擇題汽車是一個復雜的振動系統(tǒng),在討論汽車振動系統(tǒng)時,應進行簡化,一般對車身質(zhì)量主要考慮()三個自由度,四個車輪質(zhì)量簡化為四個垂直自由度,共七個自由度。
A.垂直
B.橫擺
C.側傾
D.俯仰
E.側移
4.多項選擇題汽車底盤模擬測功試驗臺,可以測試汽車的特性有()。
A.牽引特性
B.加速特性
C.穩(wěn)定車速的耗油特性
D.轉向特性
E.制動特性
5.多項選擇題汽車大修竣工后的驗收技術標準是()。
A.不論送修時汽車裝備如何,均應按照有關汽車裝備的規(guī)定配備齊全。
B.在保修期限內(nèi),若該車發(fā)生交通事故而損壞,承修單位應無償予以修復。
C.有關修理的技術資料,應由送修單位負責填寫。
D.對修竣后出廠的汽車,一般不安裝限速裝置。
E.使用單位必須嚴格執(zhí)行汽車走合的規(guī)定。
最新試題
下列哪個傳感器不是ESP系統(tǒng)中的主要傳感器?()
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行星齒輪式變速器中,若任意兩元件連成一體轉動,則此時為()。
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