A.水上運輸保險費
B.卸貨費
C.駁船費
D.碼頭費
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A.賣方負(fù)擔(dān)
B.買方負(fù)擔(dān)
C.承運人負(fù)擔(dān)
D.保險公司負(fù)擔(dān)
A.辦理出口許可證
B.承擔(dān)貨物受領(lǐng)前風(fēng)險
C.向賣方提供承運人名稱
D.提交商業(yè)發(fā)票
A.FCA貿(mào)易術(shù)語
B.FOB貿(mào)易術(shù)語
C.CIF貿(mào)易術(shù)語
D.CFR貿(mào)易術(shù)語
A.有權(quán)拒絕交貨
B.無權(quán)拒絕交貨,但可索賠
C.有權(quán)拒絕交貨,不承擔(dān)空艙費
D.必須馬上交貨
A.交付貨物
B.租船訂艙
C.辦理貨運保險
D.辦理出口通關(guān)手續(xù)
最新試題
共同市場是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了()。
經(jīng)濟增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有()。
價差度量法包括()。
技術(shù)變動的原因有()
集體行動理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實施的合理性?()
在國際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括()。
經(jīng)濟學(xué)家()在研究產(chǎn)礦國的經(jīng)濟發(fā)展問題時第一次提出了“資源的詛咒”概念。
從理論上說,全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。