單項選擇題在門徑管理中,()將保證產(chǎn)品定義以及有關(guān)未來行動路線的項目計劃達成一致。

A.入口3:進入開發(fā)階段
B.入口4:測試
C.入口2:第二次篩選
D.入口1:構(gòu)思篩選


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2.單項選擇題制度創(chuàng)新的動力來源于()。

A.權(quán)力的分配
B.對權(quán)力的追求
C.對現(xiàn)有制度的不滿
D.實行新制度可能帶來的預(yù)期收益

3.單項選擇題根據(jù)時間管理的“四象限”法則,應(yīng)立即去做的是()。

A.第三象限的事情
B.第四象限的事情
C.第二象限的事情
D.第一象限的事情

4.單項選擇題目前,美國聯(lián)邦快遞公司采用了小包裹運輸?shù)摹拜S心概念”和輻射狀航空運輸配送系統(tǒng),這種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類型屬于()。

A.基于企業(yè)組織管理模式創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)
B.知識服務(wù)型創(chuàng)業(yè)
C.基于營銷模式創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)
D.基于產(chǎn)品創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)

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杰弗里·辛頓(Geoffrey Hinton)首次提出“深度學(xué)習(xí)”概念。()

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整合創(chuàng)新比較常見的是商業(yè)模式創(chuàng)新。

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()是組織和個人取得最佳業(yè)績的現(xiàn)代管理方法,它以人為中心,以成果為標(biāo)準(zhǔn)。

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模擬公司創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)模式概括為“2+X”,其中:“X”是指模擬公司中的實崗工作天數(shù),包括()、電子商務(wù)、參展準(zhǔn)備、展會交易、資本運營和業(yè)績評價等部分內(nèi)容。

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創(chuàng)業(yè)激情創(chuàng)業(yè)維度的能力要素()

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施穆克勒通過對1948年至1951年間美國鐵路、石油提煉等部門的考察的出結(jié)論,市場的增長和市場潛力是決定創(chuàng)新活動的主要因素。并據(jù)此提出了創(chuàng)新的()推動模式。

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()都是適應(yīng)性的力量。

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2018年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者保羅·羅默(Paul Romer)指出,()是經(jīng)濟增長的引擎。

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