A、塊材不對(duì)稱
B、吊桿不垂直、未防銹
C、吊頂裂縫、不平整
D、吊桿間距過小
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A、建設(shè)單位
B、建機(jī)一體化企業(yè)
C、工程監(jiān)理單位
D、使用單位
A、Ⅳ級(jí)及Ⅳ以上
B、Ⅱ級(jí)及Ⅱ級(jí)以上
C、Ⅲ級(jí)及Ⅲ以上
D、Ⅰ級(jí)
A、1.8
B、1.3
C、1.6
D、1.2
A、業(yè)主方
B、設(shè)計(jì)方
C、監(jiān)理方
D、承包方
A、汽車起重機(jī)
B、施工升降機(jī)
C、履帶起重機(jī)
D、塔式起重機(jī)
最新試題
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50378-2019)的有關(guān)規(guī)定,綠色建筑的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)綜合體現(xiàn)綠色建筑()的主要性能。
在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中,對(duì)建筑物進(jìn)行綠色施工評(píng)價(jià),必須首先達(dá)到()基本規(guī)定的要求。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50378-2019)的基本規(guī)定,綠色建筑評(píng)價(jià)應(yīng)以()為評(píng)價(jià)對(duì)象。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,建立工程總承包項(xiàng)目物資全過程監(jiān)管平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)為()和決策者提供物資全過程監(jiān)管支撐。
不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是()。
有建筑外墻節(jié)能改造工程的設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧()的裝飾效果,并應(yīng)滿足墻體保溫、隔熱、防火、防水等要求。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,銷鍵型腳手架及支撐架,Φ48系列輕型腳手架適用于()的施工。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,為了控制混凝土裂縫,原材料選取中宜采用高性能()。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控,并能通過施工預(yù)拼裝管理提高施工()。
在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中,應(yīng)重視評(píng)價(jià)人員的培訓(xùn),以保障評(píng)價(jià)的()。